Civil Aircraft Markings 2005 von Alan Wright & Dave Peel

EAN: 9780711030510

Hersteller: Sonstige

Die neue Ausgabe von Civil Aircraft Markings wurde vollständig überarbeitet, um die große Anzahl von Änderungen zu berücksichtigen, die sich in den letzten 12 Monaten auf die Zulassung von Zivilflugzeugen in Großbritannien ausgewirkt haben. Vollständig umfassend, enthält das Buch auch Ultraleichtflugzeuge, Spielzeugballons, Radiofrequenzen, Flugcodes und vieles mehr. Neben den in Großbritannien registrierten Zivilflugzeugen enthält das Buch auch die Registrierungen aller zivilen Verkehrsflugzeuge, die wahrscheinlich auf britischen Flughäfen zu sehen sind. Seit mehr als 50 Jahren ist die Kennzeichnung von zivilen Flugzeugen der am weitesten verbreitete und maßgebliche Leitfaden für diese Flugzeuge im britischen Register. Im Laufe der Jahre haben sich die Inhalte im Einklang mit dem Wachstum des Luftfahrtgeschäfts und der besseren Zugänglichkeit von Leichtflugzeugen und anderen Formen des Fliegens (z.B. Ultraleichtflugzeuge) erweitert. Im vergangenen Jahr hat sich die Luftfahrtindustrie erheblich verändert. Die Passagierzahlen sind deutlich gestiegen und haben wieder das Niveau erreicht, das zuletzt vor den Terroranschlägen vom 11. September 2001 erreicht wurde, aber die Rentabilität im Luftverkehr ist nach wie vor schwach, da höhere Treibstoffkosten die Finanzen belasten und der anhaltende Anstieg der Billigfluggesellschaften die Margen gefährdet. Der seit langem erwartete Schritt in Richtung europäischer Integration begann mit dem Zusammenschluss von KLM und Air France, obwohl beide Fluggesellschaften derzeit ihre getrennte Identität beibehalten, und dieser Trend wird sich zweifellos fortsetzen, da immer mehr Flaggengesellschaften mit der wirtschaftlichen Realität konfrontiert sind. Trotz der Düsternis investieren die Fluggesellschaften jedoch weiterhin erheblich in neue Flugzeuge, und mit der bevorstehenden Einführung neuer Flugzeuge von Airbus und Boeing werden diese Investitionen fortgesetzt. All diese und viele weitere Änderungen sind in der Ausgabe 2005 der Civil Aircraft Markings festgehalten.